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其他資訊

病人身處命運的交叉路口；病魔與藥石在他的身體內外夾擊。
這是一場戰爭；病房是雙方交戰區，病人的身體是我們的戰場。

　　作者是加拿大多倫多市區醫院的資深加護病房護士，在本書中道出加護病房的所聞所見；包括形形色色的病患、家屬，以及共事的醫護人員。加護病房堪稱是醫院裡死亡率最高的地方，作者以悲憫而不失樂觀的態度面對生命的脆弱與力度，也不時省思護理工作所給予的衝擊與激勵。

作者簡介

蒂妲．夏洛芙 (Tilda Shalof)
　　資深護士，在加護病房任職超過二十年，目前和丈夫及兩個兒子定居加拿大多倫多市。

譯者簡介

栗筱雯
　　1973年生於台北，1995年畢業於國立政治大學英文系。曾任報社編譯、現為自由譯者。

• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： Tilda Shalof    新功能介紹
• 譯者：栗筱雯
• 出版社：大塊文化    新功能介紹
• 出版日期：2006/04/06
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲勞基法修正草案的相關民調滿天飛，且勞動部的調查與民進黨中央黨部、台灣民意基金會的報告皆有所出入。（圖／記者黃克翔攝） 文／周家豪 昨日，勞動部一份「勞基法需不需修法」的民調被揭露，再次讓勞基法修法掀起討論；今日，又有另一份「六成民意支持勞基法修法」的民調出爐。究竟這些看似衝突的民調結果，我們該如何解讀？民調的背後，台灣勞工的真實困境又是什麼？政府應該拿出怎樣的政策，才能真正解決台灣勞工的困境？本文將從解讀此次勞動部民調，來討論台灣勞動環境的真實問題。 若細究勞動部的民調可以發現，勞動部委託民調的時間點，是在2017年的11月上旬，當時行政部門根本還沒提供足夠的修正版本資訊給社會各界，許多民眾對於修法的內容也未充分理解，甚至對於去年「一例一休」的原本內容也不清楚，勞動部當時運用民調方式，主要是想先行了解「當時的民意」。且先不論勞動部的民調問題設計，根本沒把修正內容清楚提出詢問，這樣如何能呈現有效調查結果？ 而11月底，勞基法修正爭議激化時，民眾對於修法內容就算未全面了解，也開始提高關注。事實上，在資訊不充分揭露的狀況下，許多勞動者對於自身權益「可能」被剝奪，必然會感到不安。在此情形下進行民調，各種討論聲浪會隨之激烈化。而行政院也發現，此次修法的說明與溝通仍不夠充分，因此開始積極進行政策說明。 特別的是，行政院發言人徐國勇將許多勞基法的修法完整內容、「四個不變部分」與「四項彈性機制」等具體說明後，社會各界才逐漸理解修法的全貌。也因此，後來「1213大遊行」後，反而有更多社會大眾開始相對理性的面對勞基法修法問題，同時支持修法的聲音也開始出現，且正反雙方展開了更多深入的討論。爾後出現的「六成民意支持勞基法修法」的新民調，便顯示說明與溝通的成效陸續顯現。 綜合上述，從勞動部11月上旬的民調，到後來12月底民進黨公布的新民調，都絕非如時代力量徐永明委員所稱：「勞動部民調結果，是大家都反對修法，而勞動部民調是給行政院一個下臺階。」徐委員昔日作為民調專家，應該更清楚在資訊不對等時所進行民調很容易被扭曲，隨著資訊愈來愈清楚，社會大眾對於公共政策的意見也會隨之改變。「為何只提修法之初資訊不完整的民調，卻不願正視後來民意轉向支持的新民調？」這些，反而是徐永明應該向社會大眾解釋的。但也許他心裡清楚：「為何不揭露完整資訊？」這問題，希望他能更專業的為大眾釋疑。 ▲徐國勇表示，行政院發現民眾對於修法仍有不了解之處，所以才會在12月21日舉辦「勞基法修法說明記者會」，經說明後民調果然就顯出成果。（圖／翻攝自行政院直播網站） 從本次勞基法修正過程可以發現，政府部門對於如何主動與勞動權益相關者進行溝通，並將正確資訊傳遞給民眾，有非常多不足之處。這些不足，導致正確資訊容易被誤導，理性的討論更不容易出現。我們要求政府檢討的是：為何一項公共政策的提出，無法清楚將資訊完整呈現，並主動積極的與社會大眾溝通？當代民主社會的經驗已經告訴我們，真正的民主與理性公共政策討論，是建立在充分資訊揭露與理性政策的討論上。從這次勞基法修法先後的民調轉變，我們就能看到當政府資訊揭露的速度過慢或不夠完整，的確會徒增社會的不安與成本。 在資訊逐漸完整，修法的討論逐漸回歸理性之後，我們更應聚焦在台灣的勞動條件關鍵課題：企業的獲利分配。隨著台灣這些年的企業利潤成長，勞動者的薪資提升與企業獲利不成比率，這才是導致台灣當前勞動者困境與經濟發展的問題。當企業獲利沒有回饋給勞工，不但會導致民間消費力下降，更會讓許多有能力的受僱者，外流到其他更高價格的勞動市場，造成台灣人才匱乏。這些，都不利於國家經濟的發展與產業的轉型。 以這次修法的經驗，與正視台灣勞動條件的真實問題後，期待未來新的一年，政府能積極透過政策資訊的清楚揭露與說明，讓社會大眾更加了解政府對勞動權益的把關機制與落實作為，亦具體保障民眾的勞動權益。 當勞基法修正議題告一段落後，政府也該促進企業，將他們的獲利公平分配給職場上辛苦的勞工們，讓勞動者的權益真正被改善。如此，不但能促進國民消費力，也能進而促成產業的轉型與升級。而這才是我們所殷切期盼的。 ►►►隨時加入觀點與討論，給88論壇粉絲團按個讚！ ●作者周家豪， 社會所碩士生。以上言論不代表本報立場，本報保留刪修權。88論壇歡迎更多討論與聲音，來稿請寄editor88@ettoday.net

▲HOOD to COAST台灣賽代言人歐陽靖信心喊話。(圖／公關提供） 體育中心／綜合報導 被全球跑者們視為一生中必須挑戰一次的「HOOD to COAST」，以山海美景、橫跨日夜的接力挑戰聞名，首度進駐台灣，以「2017台創山海長征人車接力臺灣賽測試賽」之姿在花蓮經典重現，主會場設於洄瀾灣開心農場，起點與終點皆在園內的新天堂樂園。跑者們需在限時23小時內征服花蓮高難度的地形。 獨特的接力規則與高強度競賽模式不只需要體力和耐力更考驗成員默契，吸引眾多英雄朝聖挑戰花蓮特殊地貌與體驗絕美賽道。賽事代言人歐陽靖、張家口站賽事前輩劉畊宏、極地跑者陳彥博、鐵人一哥謝昇諺以及跨海組隊的NRC教練團都將齊聚在HOOD to COAST台灣站，一同應戰這場夢幻賽事。 ▲陳彥博。(圖／公關提供） 「HOOD to COAST」進駐花蓮洄瀾灣，山海景色盡收眼底，賽道全長172公里，其間更有近四千公尺的海拔差距。今年挑戰完張家口賽事的劉畊宏回憶參賽過程，因賽道上下坡不斷，跑到十字韌帶受傷，特別提醒跑友們要做好上下坡與肌力的訓練，團隊一起完賽的感動至今難忘，吸引他再次與朋友們相約攻破賽事。曾參加過美國站賽事的代言人歐陽靖和NRC吳信和教練，感受最深的也是隊友間的同甘共苦與路上參賽者及民眾的加油聲。 回想參加HOOD to COAST的過程，信和教練表示賽事中補給、睡眠等都在車上完成，接棒後因在車內消化不良而影響跑步時，是車上的隊友們注意到他的不適，及時「投藥」救援才度過難關。歐陽靖也認同過程中即使棒次是一個人在跑，但心裡也一直跟隊友在一起，「為了團隊，我要加油！」。二度挑戰期待能與隊友們再創絕不後悔的精彩回憶，並且期許自己能全程提供快樂能量成為隊友的興奮劑。 ▲鐵人一哥謝昇諺將HOOD to COAST台灣賽視為一次長距離的訓練。(圖／公關提供） 夢幻賽事「HOOD to COAST」首度登台，吸引各領域的台灣運動好手，包含鐵人一哥謝昇諺和極限跑者陳彥博也將在此次賽事碰頭， 剛結束夏威夷超鐵賽並刷新個人賽事經歷的謝昇諺以賽代訓，平常心將比賽視為是一次長距離的訓練，「過往的賽事、賽前訓練多是自己一人，這次能有機會感受團隊間的力量、體驗花蓮土地風貌，相當期待」。 冠名贊助商台灣創新發展公司(TIDC.tw)更邀請到曾贏得四大極地賽總冠軍的陳彥博參賽，陳彥博表示「不將過往經驗套到本次賽事上，每次都是新的經驗和感受、新的學習」，本次將會與高中好友組隊，認真應戰外更要留下友誼記憶。兩位頂尖運動員難得公開交手，謝昇諺期待以比賽會友，陳彥博則喊話邀大家享受比賽。 ▲HOOD to COAST劉畊宏特別提醒跑友們要做好上下坡與肌力的訓練 。（圖／公關提供） 「2017台創山海長征人車接力臺灣賽測試賽」將於12月23日、24日展開，重現來自美國奧勒岡的經典賽事，各路英雄將在賽道上與跑者們奮戰到底，期盼大家用雙腳感受人與土地的連結、建立台灣的運動文化。 全球最具規模的人車接力賽「HOOD to COAST」首度引進台灣，主辦單位寶悍運動平台選定地理環境獨特的花蓮縣，於此打造左鄰中央山脈、右靠西太平洋的山海賽道。將在12月23日於花蓮開跑，為期２天限時23小時，每隊需由5名參賽選手和1部汽車組成，以人車接力的方式完成全長172公里的極限挑戰。

 日本不動產投資必勝法則

　　本書分兩部份由來自日本各地（札幌、東京、大阪和福岡）的合作夥伴編寫。
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